Le blog Tomte Blog fête aujourd'hui ses deux ans de service, la première page était dévoilée le 17 décembre 2005, vous êtes de plus en plus chaque
mois à venir visiter ces pages, merci encore aux fidèles visiteurs !!! N'hésitez pas à enrichir ces pages de vos commentaires !
Citroen DS cab n° 21
Le onzième modèle de ces pages est la Citroen DS cabriolet et porte le numéro 21, une voiture française de plus dans cette liste de 32 modèles. On s'aperçoit très vite qu'il s'agit en fait d'une berline sur laquelle le toit a été découpé ; en effet les quatres portes indiquent bien que la base n'est pas un cabriolet.
La verte et la rouge sont dans un état proche du neuf et les autres en bon état, seule la verte a les roues noires, toutes les autres étant bleutées.
Tous les soubassements sont identiques, sauf la verte pour laquelle l'inscription " TOMTE-LAERDAL " n'existe pas, elle est remplacée par " STAVANGER-NORWAY " habituellement présent sur la face interieure des portes gauches.
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La citroen DS de Dinky Toys sous le n°24C a servi de base à la réalisation du modèle Tomte, le toit a été enlevé et les personnages ajoutés.
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Un peu d'histoire ...
Son succés est immédiat, sa naissance fait instantannément le tour du monde, relayé par les journalistes comblés par cette nouvelle révélation : c'est de la DS dont on parle ici ! Présentée au salon de Paris 54 la DS 19 est une traction avant, équipée d'un moteur de 1 911 cm3 de 70,5 ch et d'une Boîte à 4 vitesses, le tout emmène la bête à 140 km/h de vitesse maxi pour une honorable consommation pour l'époque de 10 l/100 km. La DS est équipée de la suspension hydropneumatique à correcteur automatique de hauteur et dotée d'une multitude d'autres inovations technologiques, Il ne faut pas non plus oublier de parler de son aérodynamisme si spécifique et novateur.
La DS a été produite d’octobre 1955 à avril 1975. 1 456 115 exemplaires ont été fabriqués tous modèles confondus.
On en trouve de nos jours aux quatres coins de la planète.